Rok 1972. Świat obiega informacja o premierze niewielkiego hatchbacka, który ma zmienić oblicze rynku samochodowego – Hondy Civic. Był to czas intensywnego wzrostu gospodarczego Japonii, zwanego “japońskim cudem gospodarczym”. Kraje Zachodu z zainteresowaniem przyglądały się temu nowemu graczowi na arenie międzynarodowej, a Civic stał się symbolem tego rozwoju, łącząc w sobie niezawodność, oszczędność i atrakcyjną cenę.
Ale historia Civica sięga nieco dalej. W latach 60. Honda zaczęła produkować małe samochody, takie jak N360 i N600, które zdobyły popularność dzięki swojej prostocie i niskiej cenie. Dostrzegano jednak potrzebę stworzenia bardziej nowoczesnego i konkurencyjnego modelu na globalnym rynku.
Projekt Civica rozpoczął się w 1968 roku pod kierownictwem Yoshio Nakamura, który nadał autu charakterystyczny kształt i filozofię projektową. Koncepcja była prosta: stworzyć mały samochód, który będzie zarówno ekonomiczny, jak i praktyczny, idealny do poruszania się po zatłoczonych miastach.
Pierwsza generacja Civica (1972-1979) oferowała kilka wersji nadwozia: 2-drzwiowe hatchbacki, 3-drzwiowe kombi i 4-drzwiowe sedany. Był to pierwszy w historii Honda samochód produkowany w fabryce w Sayama, która stała się później głównym ośrodkiem produkcji Civica.
Technologia i innowacje:
Civic zaskoczył konkurencję nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Silniki benzynowe z rodziny CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) były wyjątkowo oszczędne i oferowały niską emisję spalin. W 1975 roku Civic stał się pierwszym samochodem na świecie wyposażonym w katalizator, który redukował szkodliwe substancje wyrzucane do atmosfery.
Sukces Civica:
Civic szybko zdobył popularność na rynku japońskim i międzynarodowym. Jego niezawodność, ekonomiczność i atrakcyjna cena przyciągały kupujących. W 1973 roku Civic został wybrany samochodem roku w Japonii.
Po sukcesie pierwszej generacji Honda kontynuowała rozwój modelu Civic, wprowadzając nowe wersje nadwoziowe, silniki i technologie. Każda kolejna generacja Civica była ulepszeniem poprzedniej, a model stał się jednym z najlepiej sprzedających się samochodów na świecie.
Wpływ Civica:
Honda Civic odegrała ważną rolę w rozwoju japońskiego przemysłu motoryzacyjnego. Pokazała światu, że Japonii nie tylko udawało się produkować tanie i wydajne urządzenia elektroniczne, ale także samochody o wysokiej jakości i atrakcyjnym designie.
Sukces Civica wpłynął również na inne marki samochodowe, które zaczęły oferować modele o podobnych parametrach. Civic stał się wzorem dla innych producentów, którzy chcieli stworzyć małe, ekonomiczne i niezawodne samochody.
Podsumowanie:
Honda Civic to legenda motoryzacji, która w 1972 roku zadebiutowała na tle japońskiego boomu gospodarczego. Model ten, dzięki swojej niezawodności, oszczędności i atrakcyjnej cenie, zyskał uznanie na całym świecie. Każda kolejna generacja Civica była ulepszeniem poprzedniej, a model stał się symbolem technologicznych innowacji i jakości produkcji japońskiej.
Dodatkowe informacje:
Generacja | Lata produkcji | Typ nadwozia | Silnik |
---|---|---|---|
I | 1972-1979 | Hatchback, Kombi, Sedan | Benzynowy CVCC |
II | 1979-1983 | Hatchback, Sedan | Benzynowy CVCC |
III | 1983-1987 | Hatchback, Sedan | Benzynowy D15A |
IV | 1987-1991 | Hatchback, Sedan | Benzynowy ZC |
V | 1991-1995 | Hatchback, Sedan | Benzynowy D16Y |
Ciekawostki:
- Honda Civic jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli samochodowych na świecie.
- W 2018 roku Honda Civic obchodziła swoje 50-lecie.